離心泵的汽蝕現象和吸上真空度
當泵內液體壓力低于或等于該溫度下的飽和蒸汽壓(Pl<P v)時,液體發生汽化(通常在泵的第一級葉輪葉片入口處壓力最低)產生汽泡,這些汽泡隨液體流到較高壓力處.汽泡受壓迅速凝結,周圍液體快速集中,產生水力沖擊。由于水力種擊,產生很高的局部壓力,連續打擊在葉片表面上,這種高速、高壓和高頻的水力沖擊,使葉片表面產生疲勞而剝蝕呈麻點、蜂窩。這種汽化和凝結產生的沖擊、剝蝕、振動和性能下降的現象,通常稱之為汽蝕現象。汽蝕發展嚴重時,泵內液體的連續生流動遭到破壞,并產生空洞部分,液流間斷,振動噪音加劇.最后導致泵“抽空”斷流。
泵的吸上真空度:指泵液體從低于泵中心線處至泵入口的能量。